Auteur/autrice : Falcoadmin

Falco se développe aux États-Unis ! Nous sommes heureux de vous annoncer la création de la filiale Falco North America.

Un bel événement anniversaire pour notre société qui vient de souffler sa deuxième bougie.

La digitalisation dans le secteur portuaire – est-ce un concept unique en France ?

BB : Il n’y a pas, à ma connaissance, un seul secteur d’activité, en France ou dans le monde, qui n’est pas impacté par le sujet de la digitalisation.

Cette révolution, qui est essentiellement liée aux usages, crée le paradoxe suivant :

> D’un côté, les consommateurs de plus en plus connectés, dotés d’une capacité d’agir accrue par les échanges en réseaux et faisant du digital un usage quotidien.

> De l’autre, des entreprises, peu ou pas assez digitalisées, avec une culture du numérique faiblement diffusée. (La France est en 17^e position mondiale selon le Network Readiness Index 2020[1].)

Évidemment, le secteur de la plaisance ne déroge pas à cette règle puisque les plaisanciers sont aussi des utilisateurs de services digitaux par ailleurs et ont acquis une certaine habitude d’usage et une certaine exigence.

Tout naturellement, cette exigence s’exprime et ils souhaitent bénéficier au sein même d’une marina de services dématérialisés, qui leurs apportent plus de facilité et de confort.

Est-ce que la plaisance est le dernier secteur à se digitaliser ? Non, je ne pense pas ! Chacun avance à son rythme et souvent le top départ vient du besoin pressant de ses clients. De plus, le digital ouvre de nombreuses possibilités d’améliorer la performance opérationnelle, de simplifier le quotidien des plaisanciers comme des gestionnaires… – c’est une source d’opportunités pour réinventer le rôle des ports.

Tous ces éléments combinés font qu’aujourd’hui, il y a une prise de conscience générale et une accélération des projets de digitalisation.

Comment travailles-tu avec les ports ?

BB : Chez Falco, nous avons une approche, me semble-t-il, assez humble et basée sur l’écoute. On n’arrive pas chez nos clients en disant : « Regardez ! On a la solution idéale. C’est exactement ce qu’il vous faut ! ».

Le point de départ d’une relation avec un client, c’est le pré-diagnostique. Comprendre comment il travaille, dans quelles conditions, et comprendre où il veut aller. Cela nous permet de lui apporter des solutions adaptées.

Pour ma part, le pré-diagnostique se matérialise en deux étapes essentielles :

> Écouter chaque acteur de l’entreprise lors de rendez-vous individuels ;

> Observer en conditions réelles la réalisation des tâches quotidiennes.

Par mon expertise « UX » (User Experience), l’utilisateur final, aussi bien interne qu’externe, est au cœur de ma démarche. Cela me permet d’identifier où sont les points de blocage, les tâches chronophages à basse valeur ajoutée, les points de crispation etc.

La finalité : identifier des opportunités de digitalisation qui permettent de gagner en efficacité opérationnelle tout en offrant au plaisancier un service enrichi et à la hauteur de ses attentes.

Un exemple récent : le renouvellement de contrats en ligne d’un port de 750 places.

Le résultat : +de 1 500 heures de travail administratif économisées et une fonctionnalité massivement utilisée par les plaisanciers.

[1] https://networkreadinessindex.org/countries/france/, consulté le 18/12/2020

Aujourd’hui, nous vous présentons Trifun Savic, qui nous a rejoint au mois d’octobre.

Bienvenue, Trifun !

Quel est ton rôle chez Falco ?

Je suis ingénieur R&D. Je travaille essentiellement à la conception et au développement des objets et appareils connectés destinés aux marinas. Je travaille également à la définition des caractéristiques techniques et fonctionnelles de nos solutions et j’assure une assistance technique en complément de notre équipe Support Client.

J’ai récemment commencé une thèse CIFRE dans le cadre d’un partenariat entre Falco et Inria Paris. Je me propose de donner un aperçu général des solutions les plus récentes à la disposition des plaisanciers et des gestionnaires de port en matière de localisation et navigation.

Peux-tu nous dire quelques mots sur ton parcours ?

J’ai obtenu un diplôme d’ingénieur en électronique et télécommunications au Monténégro, d’où je suis originaire. J’ai travaillé pendant 3 ans à l’Université du Monténégro au développement de solutions IoT.

Après deux ans passés au centre de recherche Inria de Paris, j’ai rejoint Falco en octobre dernier.

Pourquoi avoir choisi Falco ?

Chez Inria, j’ai participé à plusieurs projets de recherche sur les réseaux de capteurs sans fil de haute performance. C’est à cette époque-là, que j’ai rencontré l’équipe Falco et je me suis familiarisé avec le projet.

Je pense que la recherche que je mène en ce moment dans le cadre de ma thèse à Inria et avec Falco est une opportunité parfaite pour donner le meilleur de moi-même et vivre ma passion pour la recherche appliquée et le développement.

Dis-nous quelques mots sur toi-même !

Je suis quelqu’un de curieux, qui a constamment envie d’apprendre de nouvelles choses. Je voudrais m’épanouir dans ma carrière.

À part le travail, je joue de la guitare et j’aime faire du sport, je joue au basketball par exemple.

Ma plus grande fierté, c’est que je suis récemment devenu père d’une petite fille. Dès que j’ai un moment de libre, je joue avec elle. J’aime la regarder grandir.

Wattson Elements s’agrandit ! Nous sommes heureux de vous annoncer l’arrivée de Jonathan Muñoz.

1/ Quel est ton rôle dans l’équipe ?

Je suis ingénieur de recherche pour l’équipe Falco. Je suis spécialisé dans le logiciel embarqué, c’est-à-dire qui tourne sur les boîtiers que nous déployons dans les ports. Je m’occupe aussi d’assurer un support technique en complément de notre équipe Support Client, pour monitorer la performance de nos solutions en continu. Enfin, je suis en charge d’un nouveau projet de recherche qui vise à développer de nouvelles technologies et à élargir notre offre.

2/ Peux-tu nous dire quelques mots sur ton parcours ?

Je commence par où… les études ? J’ai obtenu mon diplôme d’ingénieur en électronique en 2011 à UNEXPO au Venezuela, où j’ai grandi.

Je suis ensuite venu en Europe, en Bretagne plus exactement, pour faire un Master Recherche sur les technologies de Réseau à Telecom Bretagne. J’ai enchaîné ensuite avec une thèse CIFRE à Inria Paris et un premier poste dans une start-up française. Après ma thèse, j’ai continué à travailler à Inria, en collaboration étroite avec Falco, que j’ai finalement rejoint en octobre dernier.

3/ Qu’est-ce qui t’a plu chez Falco ?

Falco est une start-up qui s’est développée à partir d’un projet de recherche de l’équipe Inria-EVA, avec laquelle j’ai fait ma thèse. Avec l’équipe technique de Falco, nous partageons la même passion pour les réseaux de capteurs sans fil de haute performance. J’ai beaucoup apprécié travailler avec les fondateurs de Falco et quand ils m’ont proposé de rejoindre Falco, ma décision était vite prise. Des collègues merveilleux, une super technologie et un environnement de travail fantastique.

4/ Quels sont tes projets pour l’avenir

Nous travaillons actuellement sur un projet de recherche sur des bouées connectées, qui est un sujet fascinant. Progressivement, je vais participer au développement commercial de la solution Falco, notamment à l’international. J’ai envie de faire connaître partout nos solutions IoT et ce qu’elles peuvent apporter aux marinas et à leurs clients !

5/ Dis-nous quelques mots sur toi-même !

Je me considère quelqu’un d’extrêmement chanceux parce qu’après avoir quitté le Vénézuela, j’ai croisé de personnes merveilleuses sur mon chemin.

J’aime le sport, je suis fan de tennis. Je ne manque pas une occasion de jouer, y compris en compétition, et je suis les grands tournois avec passion ! Être toujours de bonne humeur est important pour moi, c’est pourquoi je ne prends jamais les choses trop à cœur et j’essaie de toujours voir le bon côté des choses. En ce moment, c’est essentiel !

Falco entre au Club des Partenaires de l’UVPO (Union des villes portuaires d’Occitanie). Dans la continuité de nos projets avec le Port de Sète Sud de France et la Sodéal au Cap d’Agde, ce partenariat va nous permettre de répondre aux besoins des ports de la Région Occitanie en les accompagnant au plus près dans leurs transitions.

Merci à l’équipe de l’UVPO, à Anne-Sophie Cassan et à Marc Bernadi, pour leur accompagnement et leurs conseils.