Question à… Emmanuel Jahan, directeur des ports de la CCI Nantes Saint-Nazaire

Quelles sont vos missions ?

Je suis responsable de l’exploitation de cinq ports de plaisance en Loire-Atlantique. Nos missions principales sont d’investir et d’entretenir les infrastructures portuaires qui nous sont confiées par les collectivités locales et d’offrir les prestations de service aux clients des ports de plaisance

Pouvez-vous nous résumer les ports de la CCI Nantes Saint-Nazaire en quelques chiffres ? Quelles sont leurs caractéristiques ?

Nous gérons deux ports à flot, deux ports d’échouage et un port fluvial, soit 2500 emplacements pour un chiffre d’affaire de 3,2 M€/an. Une première particularité est liée à cette diversité de type de ports, qui nous permet aujourd’hui de toucher à peu près tous les profils de clients que l’on retrouve habituellement sur les ports de la façade atlantique. L’autre particularité est que tous ces sites sont dans des environnements très urbains ce qui les rend très attractifs mais qui complique fortement les activités logistiques (manutention, parkings etc.), avec très peu d’espace terrestre disponible. Enfin, notre clientèle est essentiellement locale avec une forte majorité de résidents principaux et secondaires.

Quels changements/nouvelles tendances observez-vous dans la plaisance ?

Comme partout, l’âge moyen du plaisancier propriétaire de bateau est en hausse constante, ce qui signifie que le renouvellement de clientèle par le bas de la pyramide des âges est faible. La principale conséquence est un tassement de la demande dans les ports les plus attractifs et une baisse notable dans les ports moins attractifs. L’autre tendance majeure est une augmentation de la part des plaisanciers peu aguerris, qui ne vont pas faire plusieurs semaines de formation avant d’acheter un bateau comme l’ont fait leurs ainés à une époque. Ce phénomène se traduit également par une hausse constante de la part des bateaux à moteur, plus simples à utiliser que les voiliers pour des sorties en mer, qui se font donc sur des temps plus courts (journée, week-end).

Quels sont les nouvelles attentes des plaisanciers ?

Même si la clientèle de plaisanciers « traditionnels » reste importante, leur niveau d’exigence par rapport à la prestation du port est clairement en hausse. On assiste également à l’émergence d’une nouvelle typologie de plaisanciers, qui souhaitent s’affranchir des contraintes liées à leur passion (logistique, stockage, maintenance, etc.) et disposer de davantage de services pour vivre des expériences sans couture. Ces comportements sont observés surtout chez les actifs (45-65 ans).

À cette nouvelle génération de plaisanciers, s’ajoutent ce que nous appelons les néophytes, aujourd’hui non-plaisanciers mais qui pourraient le devenir si la filière met sur le marché de nouvelles offres de produits adaptés à leurs besoins. À terme, c’est probablement l’enjeu majeur auquel les gestionnaires de port devront faire face.

Cela modifie t’il votre gestion des ports à la CCI et la relation à vos clients ?

Oui, bien sûr, le temps passé sur la relation client a clairement augmenté, nous devons faire preuve de plus d’attention, plus de pédagogie et imaginer des offres de service pour répondre à ces nouvelles attentes.

Que peuvent apporter au gestionnaire les technologies développées dans le « port connecté » ?

Comme partout, le numérique est incontournable. Pour autant, le développement des technologies numériques dans un port de plaisance n’a de sens que s’il permet d’améliorer et de faciliter le parcours client, et faire gagner le port en productivité. De même, ces développements ne pourront fonctionner que si les collaborateurs des ports acquièrent les compétences nécessaires, sachant que ce sont déjà des profils très polyvalents (administratif, technique, commercial).

Quels projets menez-vous dans ce domaine ?

Nous avançons de manière très pragmatique et avons choisi de démarrer par le développement du volet web avec la mise en place et le développement d’une interface client permettant la mise à disposition de données en temps réel (météo, hauteur d’eau, webcam) et la dématérialisation des process administratifs et contractuels. Ce projet a été lancé il y a trois ans et va maintenant être repris et développé dans l’application Falco.

À partir de 2021, nous engageons le développement du volet connectivité des ports avec l’installation progressive d’une infrastructure réseau et la commercialisation de capteurs de sécurité à bord des bateaux de nos clients.

Falco fait ses premiers pas en Floride !

Cette semaine, nous participons au plus grand rendez-vous professionnel des Marinas sur le continent Américain.

L’édition 2020 de IMBC – International Marina and Boatyard Conference – rassemble au cœur de la Floride les principaux acteurs du secteur.

Parmi eux, nos futurs partenaires pour construire l’histoire de Falco aux Etats-Unis !

Stay tuned for more news to come 😉 !

Wattson Eléments et la Sellor sont partenaires!

Wattson Eléments et la Sellor ont annoncé ce soir un nouveau partenariat privilégié. Les deux sociétés développeront ensemble des solutions connectées et digitales pour améliorer l’expérience client dans les ports de plaisance.

Comme la Sellor l’a expliqué à la Presse et au professionnels présents : l’important ce sont nos VIP*!

*Very Important Plaisanciers

 

Falco finaliste du Concours d’Innovation du Nautic de Paris

Pour son édition 2019, le Nautic de Paris met à l’honneur l’Innovation. Falco est sélectionné parmi les finalistes et sera présenté sur l’espace innovation du Salon. Venez découvrir nos solutions et participer à la grande finale, le Samedi 14 décembre à la Porte de Versailles !

Un grand MERCI à notre référent régional le Pôle Mer Méditerrannée et tout l’équipe pour leur accompagnement et leur soutient !

 

Déploiement du Pilote Falco au Cap d’Agde!

Le port du Cap d’Agde, partenaire historique de Falco, est devenu en moins d’une journée un port connecté !

La Capitainerie dispose aujourd’hui d’un tableau de bord temps réel pour :

  • détecter facilement les places disponibles
  • confirmer en un clic la durée d’absence du titulaire pour proposer la place à des visiteurs
  • identifier les causes des consommations électriques excessives pour encourager les comportements éco-reponsables

Le deuxième volet du Pilote est consacré au développement de services pour les Plaisanciers. Mais déjà, les Plaisanciers du Cap se sont exprimés sur les fonctionnalités de gestion du port. Ils ont identifié les avantages suivants :

  • le prix de leur contrat annuel sera réduit à chaque fois que le port pourra réutiliser la place en leur absence
  • ils seront assurés de retrouver une place libre à leur retour
  • ils pourront être avertis en cas de coupure de courant pour protéger les équipements à bord
  • tout dysfonctionnement électrique sera immédiatement détecté et le port pourra intervenir plus rapidement

Les services aux Plaisanciers seront dévoilés au Salon Nautique d’Automne au Cap d’Agde … venez nombreux !

Falco rejoint l’accélérateur WILCO Industry !

Wilco accompagne pendant 3 ans les startups vers le premier million d’€ de chiffre d’affaires. Cet accélérateur d’Ile de France propose à la fois des services d’accompagnement et des solutions de financement pour donner toutes ses chances aux projets sélectionnés.

Nous sommes fiers et heureux de rejoindre cet écosystème de grande qualité. Pour l’équipe Falco c’est surtout un pas de plus vers la réalisation de notre vision et celle de nos ports partenaires!

Falco est parmi les nouvelles startups WILCO Industry 2019

Pilotes FALCO : déploiements en cours !

Ce mois de juin marque le début des installations pilote pour FALCO !

L’équipe a commencé le déploiement au port du Kernével (Lorient). Ce premier volet de la solution est destiné au gestionnaire du port de plaisance. Le tableau de bord Falco permettra à la Capitainerie d’avoir une visibilité temps réel de l’occupation aux pontons et de suivre à distance les consommations électriques des bateaux.

Contactez-nous pour en savoir plus sur le dispositif et prendre date pour venir voir Falco sur le terrain !